苏龙电厂2.5万吨级码头轨道梁的加固实践

• 作者: 尹程羲 张国安 陈灿明 黄卫兰
• 来源期刊: 江苏建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 码头 轨道梁 裂缝 碳纤维 加固
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 建筑施工
• 页码范围: 75-77
• 页数: 3页
• 分类号: U656.1
• 字数: 3939字
• 语种: 中文

摘要

江阴苏龙发电有限公司2.5万t级煤码头在例行安全检查中发现前沿侧轨道梁有结构性裂缝.文章介绍了码头轨道梁的裂缝状况,分析了裂缝对码头承载能力的影响.针对工程特点和裂缝性状,结合国内外现有技术,提出了灌浆结合粘碳纤维的裂缝处理方案,并对加固施工中关健技术进行了探讨.工程实践表明,采用灌浆结合粘碳纤维处理码头裂缝施工方便、快捷,效果良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈灿明	南京水利科学研究院水利部水科学与水工程重点实验室	39	182	8.0	12.0
2	黄卫兰	南京水利科学研究院水利部水科学与水工程重点实验室	27	124	6.0	9.0