爆破损伤效应对浅埋隧道稳定性的影响

• 作者: 吴小萍 唐冬冬 杨献章 费广海
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浅埋偏压隧道 爆破 损伤效应 损伤范围 数值模拟
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 土木工程与力学
• 页码范围: 25-30
• 页数: 6页
• 分类号: U455.41|U455.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.13245/j.hust.161205

摘要

基于损伤效应,采用有限元软件建立隧道洞口段三维数值模型,并结合现场监测分析考虑与不考虑损伤范围两种情况下麻栗垭隧道洞口段稳定性与安全性.由爆破实验结果得出爆破损伤影响范围约为5.0m,通过与现场监测数据对比可知,考虑围岩损伤效应后数值模拟能更准确反映围岩应力、应变分布规律.经检验,工程支护体系具有足够的安全度.考虑损伤效应后的模拟结果与现场监测值更加符合,拱顶沉降和周边收敛误差分别减小了12.1%和32.8%,数值模拟误差明显降低.运用监控量测与数值模拟相互印证的方法可以更准确地分析隧道结构的稳定性,更好地指导施工,从而为麻栗垭隧道及类似地质下的隧道设计和施工提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴小萍	中南大学土木工程学院	45	567	13.0	22.0
5	费广海	中南大学土木工程学院	4	50	3.0	4.0
9	唐冬冬	中南大学土木工程学院	2	6	2.0	2.0
13	杨献章		2	8	2.0	2.0