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摘要:
长江南京以下12.5 m深水航道整治工程需要对通州沙河段部分滩涂进行固滩、护滩,为保护、修复滩涂生态环境,提出了“护滩+保护原有植物,铺设生态排+人工种植水生植物”的设计方案,在保护原有生态环境的基础上,进一步提出生态修复技术,对生态护滩技术进行了有益的研究与实践,取得了明显效果.
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测绘
疏浚
信息发布
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动态管理
长江南京以下12.5 m深水航道工程
航道整治工程
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 长江南京以下12.5m深水航道一期工程生态护滩设计及施工
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 深水航道 生态护滩 设计 施工
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 U617.8
字数 3158字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs201601005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阮学成 8 38 4.0 6.0
2 刘滔 4 10 2.0 3.0
3 王建涌 2 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (4)
参考文献  (1)
节点文献
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2014(1)
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2016(0)
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2017(1)
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
深水航道
生态护滩
设计
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
总被引数(次)
15154
论文1v1指导