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摘要:
为验证目前广泛应用的“振动压路机-沥青路面”系统二自由度动力学模型的可靠性,基于振动压路机的工作原理,以该模型为基础,进行数学建模求解,得到沥青混合料路面呈现线性粘弹性时振动压路机振动加速度、速度、位移的响应值表达式,以及振动压路机系统的固有频率表达式.运用MATLAB/SIMULINK仿真分析,通过分析各参数影响图形变化趋势,对比实际情况中各参数的影响,得出该理论研究与实际情况符合的结论.
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文献信息
篇名 基于Simulink振动压路机二自由度模型动力学分析
来源期刊 筑路机械与施工机械化 学科 交通运输
关键词 振动压路机 二自由度模型 振动加速度 路面刚度
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 施工机械与管理
研究方向 页码范围 106-109
页数 4页 分类号 U415.52
字数 2699字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹源文 重庆交通大学机电与汽车工程学院 121 764 14.0 23.0
2 黄志福 22 131 7.0 10.0
3 王荣 重庆交通大学机电与汽车工程学院 4 31 4.0 4.0
4 樊友伟 12 31 4.0 5.0
5 李孟洵 重庆交通大学机电与汽车工程学院 2 19 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动压路机
二自由度模型
振动加速度
路面刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
筑路机械与施工机械化
月刊
1000-033X
61-1119/U
大16开
陕西省西安市南二环路中段长安大学校本部
52-57
1984
chi
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