对置活塞二冲程汽油机多点点火燃烧特性研究

• 作者: 王豪 赵振峰 马富康 骞剑策
• 来源期刊: 热科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 对置活塞二冲程汽油机 燃烧过程 多点点火
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 486-491
• 页数: 6页
• 分类号: TK411.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.13738/j.issn.1671-8097.2016.06.010

摘要

由于取消了气缸盖,对置活塞二冲程(OP2S)汽油机的火花塞只能布置于气缸侧壁.因此在单火花塞点火时,缸内火焰传播不对称,导致OP2S汽油机具有较明显的爆震倾向.为了有效地抑制爆震的发生,利用三维CFD软件对OP2S直喷汽油机在不同火花塞数目下缸内的燃烧过程进行了数值仿真,并结合试验研究了火花塞数目对混合气燃烧特性的影响,分析了不同火花塞数目对缸内燃烧压力、燃烧持续期及燃烧放热率的影响规律.研究结果表明,增加火花塞数量可以有效改善缸内的燃烧情况,而对侧布置双火花塞的布置形式为最佳方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马富康	北京理工大学机械与车辆学院	23	66	4.0	7.0
5	赵振峰	北京理工大学机械与车辆学院	53	152	6.0	11.0
6	王豪	北京理工大学机械与车辆学院	7	22	3.0	4.0
7	骞剑策	北京理工大学机械与车辆学院	2	1	1.0	1.0