后喷间隔角对柴油机燃烧过程中颗粒物数密度、粒径分布及质量的影响

• 作者: 卫将军 吕刚 宋崇林 宋金瓯 杨征睿
• 来源期刊: 燃烧科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 全气缸取样系统 数密度 粒径分布 质量
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 页码范围: 563-568
• 页数: 6页
• 分类号: TK427
• 字数: 4854字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11715/rskxjs.R201509012

摘要

基于全气缸取样平台，在一台高压共轨直喷柴油机上，研究了不同后喷间隔角对柴油机燃烧过程中颗粒物的数密度、粒径分布以及质量的影响．结果表明：单次喷射工况，颗粒物数密度随曲轴转角呈单峰分布，峰值出现在11～14°,CA ATDC，排气颗粒物数密度比缸内颗粒物的峰值数密度减少75%,以上；引入后喷，随着后喷间隔角的增大，缸内颗粒物数密度呈先升高后降低的趋势．颗粒物粒径分布在单次喷射工况呈类似对数正态分布，主要分布范围在6.04～339,nm之间，其峰值粒径主要分布在69.8～93.1,nm之间；引入后喷，缸内颗粒物的峰值粒径先减小后增大，并在排气阶段峰值粒径达到最大，且随着后喷间隔角的增大，缸内颗粒物峰值粒径呈增大的趋势．单次喷射工况下缸内颗粒物的质量随着曲轴转角呈单峰分布；引入后喷，缸内颗粒物质量峰值随后喷间隔角的增大呈先增大后减小的趋势．后喷对碳烟质量的影响规律与其对颗粒物质量的影响规律基本相同．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋崇林	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	116	1294	21.0	28.0
2	吕刚	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	78	542	13.0	18.0
3	宋金瓯	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	47	427	12.0	18.0
4	杨征睿	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	1	4	1.0	1.0
5	卫将军	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	4	13	3.0	3.0