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摘要:
为了研究复合材料层合板沉头单钉螺接结构的拉伸性能,对试验件进行了拉伸试验,并通过ABAQUS/Standard基于Hashin失效判据建立了三维渐进损伤有限元模型,计算得到的条件挤压载荷、极限挤压载荷均与试验吻合良好,说明了所建模型的有效性。在此有限元模型的基础上,分析了挤压过程中钉孔的渐进损伤过程,并且研究了螺栓的拧紧力矩、钉孔间隙和连接金属板厚度等因素对结构拉伸强度的影响。结果表明:拧紧力矩在一定范围内可以提高结构强度,并且抑制了分层损伤的出现;钉孔间隙则改变了钉孔初始接触状态,显著地降低结构的强度,而金属板厚度对结构的强度影响较小。
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文献信息
篇名 沉头单钉连接层合板拉伸试验与分析
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 航空航天
关键词 复合材料层合板 单钉螺栓连接 沉头 有限元方法 渐进损伤 拉伸性能
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 782-787
页数 6页 分类号 V214.8
字数 4706字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201503043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程小全 北京航空航天大学航空科学与工程学院 100 1173 19.0 29.0
2 刘淑峰 北京航空航天大学航空科学与工程学院 4 36 3.0 4.0
3 刘鹏 北京航空航天大学航空科学与工程学院 18 187 8.0 13.0
4 郭鑫 北京航空航天大学航空科学与工程学院 15 37 5.0 5.0
5 王松伟 北京航空航天大学航空科学与工程学院 4 15 3.0 3.0
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复合材料层合板
单钉螺栓连接
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拉伸性能
研究起点
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哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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