上海快速路网宏观基本图特征研究

• 作者: 付强 姚崇富 林航飞
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通流 宏观基本图 快速路 检测器数据 磁滞现象
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 页码范围: 519-525
• 页数: 7页
• 分类号: U491.2
• 字数: 5944字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2016.03.026

摘要

为了掌握快速路网的宏观基本图特征,应用上海市浦西外环以内的快速路检测器数据,绘制上海市快速路的宏观基本图,并分析其特征.运用近3年来共计18d的交通流数据,验证了上海市 快速路宏观基本图的存在性.发现相比于周末,工作日宏观基本图有更多散点,快速路网宏观基本图中存在磁滞现象.对磁滞现象进行分析,发现晚高峰交通拥堵消散时路网中交通流密度分布更不均匀,且拥堵路段交通流相互干扰因而流量更低,二者共同导致路网磁滞现象的产生,而且后者的影响更大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林航飞	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	95	890	16.0	25.0
2	付强	同济大学测绘与地理信息学院	48	385	12.0	17.0
3	姚崇富	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	1	7	1.0	1.0