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摘要:
动车组转向架构架为全焊接结构,整体钢性差,结构紧凑,加工精度高,加工部位多,加工难度大。文章通过对产品结构、所用加工设备、加工工装、结合加工刀具等方面详细阐述了动车组转向架构架加工技术,并通过生产试制验证了该加工技术方案的可行性和合理性,为指导铁路交通装备制造技术提供一定的参考数据。
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文献信息
篇名 动车组转向架构架加工技术研究
来源期刊 组合机床与自动化加工技术 学科 工学
关键词 动车组转向架 构架加工 加工技术 键槽铣
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 工艺与装备
研究方向 页码范围 141-143,148
页数 4页 分类号 TH132|TG506
字数 2050字 语种 中文
DOI 10.13462/j.cnki.mmtamt.2016.02.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李秀艳 6 8 2.0 2.0
2 王雪岭 4 8 2.0 2.0
3 王伟 9 7 1.0 2.0
4 郑建科 13 8 2.0 2.0
5 孟翔飞 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
动车组转向架
构架加工
加工技术
键槽铣
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
组合机床与自动化加工技术
月刊
1001-2265
21-1132/TG
大16开
大连市沙河口区新生路80号504室
8-62
1959
chi
出版文献量(篇)
9363
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11
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