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直升机高原悬停地面效应的研究
直升机高原悬停地面效应的研究
作者:
刘国强
李亮明
田磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
直升机
地面效应
飞行试验
悬停
高原
摘要:
本文基于直升机飞行高原试验结果对不同海拔高度下直升机的地面效应进行了分析。通过对不同海拔高度、不同重量、不同离地高度下直升机悬停实验得到的Ct~Mk曲线进行分析,提出了适合高原环境下飞行试验的直升机地面效应函数模型。基于该模型给出了海拔高度对直升机地面效应影响的数值结果,对后续直升机高原试飞有重要意义。
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文献信息
篇名
直升机高原悬停地面效应的研究
来源期刊
航空科学技术
学科
航空航天
关键词
直升机
地面效应
飞行试验
悬停
高原
年,卷(期)
2016,(7)
所属期刊栏目
研 究
研究方向
页码范围
39-43
页数
5页
分类号
V217+.31
字数
2885字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李亮明
11
3
1.0
1.0
2
刘国强
10
17
2.0
3.0
3
田磊
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研究主题发展历程
节点文献
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地面效应
飞行试验
悬停
高原
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
主办单位:
中国航空研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-5453
CN:
11-3089/V
开本:
大16开
出版地:
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
邮发代号:
2-691
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
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