涡轮增压汽油机排气歧管螺母松动仿真与试验研究

• 作者: 刘刚 孙小伟 申景倩 胡洪涛 韩玉伟
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 排气歧管 排气歧管螺母 冷热循环试验 塑性变形 张开量
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 模拟计算
• 页码范围: 56-59
• 页数: 4页
• 分类号: TK413.4
• 语种: 中文

摘要

针对涡轮增压汽油机冷热循环试验中排气歧管螺母松动进行仿真分析,计算出不同工况下的变形和排气歧管垫片密封情况.结果表明排气歧管膨胀后与螺母产生相对变形,相对变形导致排气歧管螺母安装面受力不均匀.排气歧管螺母安装面在高温条件下,局部受力过大产生塑性变形,造成排气歧管螺母与排气歧管接触面产生间隙(接触面张开量),加上排气歧管冷热变化条件下会与排气歧管螺母产生相对滑动,进而导致螺母松动问题出现.本文还对比了不同螺柱轴力下排气歧管螺母安装面的塑性变形量和接触面的张开量,在减小螺柱轴力后,排气歧管螺母安装面的塑性变形量和接触面的张开量明显减小.为了验证分析结果,在保持螺母拧紧力矩不变的条件下通过改变螺母和螺柱表面处理方式来减小螺柱轴力,经过试验验证,没有再出现螺母松动问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘刚	长城汽车股份有限公司技术中心	5	3	1.0	1.0
5	韩玉伟	长城汽车股份有限公司技术中心	3	5	1.0	2.0
6	孙小伟	长城汽车股份有限公司技术中心	5	6	1.0	2.0
8	申景倩	长城汽车股份有限公司技术中心	2	0	0.0	0.0
14	胡洪涛	长城汽车股份有限公司技术中心	4	3	1.0	1.0