冲击载荷下舰船夹芯舱室结构动态响应及吸能特性

• 作者: 侯海量 吴林杰 朱锡 陈长海
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 冲击载荷 夹芯舱室 动态响应 能量吸收 数值模拟
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 结构与装置
• 页码范围: 70-76,96
• 页数: 8页
• 分类号: U661.43
• 字数: 4752字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2016.06.011

摘要

夹芯舱室结构已被用于国外舰船水下舷侧防护结构中，优化舰船水下舷侧防护结构对研究夹芯舱室结构的抗冲击性能具有重要意义。利用MSC.Dytran软件，研究冲击载荷作用下夹芯舱室结构的动态响应及吸能特性，分析前舱壁厚度hf 、后舱壁厚度hb、弧形竖隔板厚度ha及其半径r这4个尺寸参数对夹芯舱室结构变形和吸能特性的影响，给出夹芯舱室结构前舱壁中心点挠度、后舱壁中心点挠度、前舱壁最大塑性应变、前舱壁变形能及芯层结构变形能的拟合公式。结果显示：当4个尺寸参数在一定范围内变化时，由拟合公式计算所得结果与仿真结果的相对误差在10%以内。所得结果可为夹芯舱室结构的设计提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱锡	海军工程大学舰船工程系	356	4744	35.0	51.0
2	侯海量	海军工程大学舰船工程系	132	1174	22.0	30.0
3	陈长海	海军工程大学舰船工程系	53	268	8.0	14.0
4	吴林杰	海军工程大学舰船工程系	14	46	4.0	6.0