单箱双室简支箱梁剪切变形及剪力滞双重效应分析

• 作者: 张元海 张慧 张玉元 李巍
• 来源期刊: 应用数学和力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双室箱梁 剪力滞效应 剪切变形 能量变分法 有限元
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 短论
• 页码范围: 791-803
• 分类号: U441+.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.21656/1000-0887.370056

摘要

基于各个翼板选取不同的最大剪切转角差为剪力滞广义位移,应用能量变分原理分别推导出了考虑和不考虑剪切变形时单箱双室截面控制微分方程组,结合边界条件给出了箱梁纵向应力和竖向挠度的初参数解,从力学、数学角度上证实了剪切变形和剪力滞效应是两个相对独立的力学行为,进一步阐述了二者对箱梁的影响,即剪切变形对箱梁截面纵向应力无影响,但是对竖向挠度有很大的影响.数值算例表明,利用该文解和数值解分析跨中截面剪力滞系数横向分布规律,二者吻合程度良好,其横向分布规律与单室箱梁类似,唯独不同之处是边腹板处的剪力滞效应比中腹板处的剪力滞效应略微大一些;挠度计算表明,剪切效应使得该箱梁在集中和均布荷载作用下跨中挠度分别增大4.6％和2.7％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张慧	兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点试验室	40	246	9.0	13.0
5	张元海	兰州交通大学土木工程学院	100	992	16.0	29.0
6	张玉元	兰州交通大学土木工程学院	12	50	4.0	7.0
7	李巍		4	28	2.0	4.0