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多目标公交同步换乘协同调度优化及决策
多目标公交同步换乘协同调度优化及决策
作者:
何瑞春
李引珍
杨信丰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公共交通
同步换乘
多目标
调度
遗传算法
摘要:
通过分析乘客等待时间及公交车运行过程,研究公交车在换乘站的同步协调问题;以同步换乘人数最大、乘客总等待时间最小及公交车平均满载程度最大为目标,建立多目标公交同步换乘协同调度优化模型;采用基于小生境共享竞争复制算子的遗传算法求解该问题的Pareto解集,并利用信息熵法对Pareto解集进行决策优选;利用算例验证模型及算法的有效性.
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文献信息
篇名
多目标公交同步换乘协同调度优化及决策
来源期刊
系统工程
学科
交通运输
关键词
公共交通
同步换乘
多目标
调度
遗传算法
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
交通系统工程
研究方向
页码范围
111-116
页数
6页
分类号
U121
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何瑞春
58
604
15.0
21.0
2
李引珍
102
793
16.0
20.0
3
杨信丰
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研究主题发展历程
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公共交通
同步换乘
多目标
调度
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
主办单位:
湖南省系统工程与管理学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4098
CN:
43-1115/N
开本:
大16开
出版地:
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
邮发代号:
42-67
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
4447
总下载数(次)
29
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
甘肃省自然科学基金
英文译名:
Natural Science Foundation of Gansu Province
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http://www.nwnu.edu.cn/kjc/glbf/gsshzrkxjjzxglbf.htm
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