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摘要:
配套铁路方案布置是港口项目设计的重要内容,对专业化港口尤为重要.以天津港南疆港区专业化矿石码头配套铁路工程为例,研究线路站场布置及装车系统,对港口铁路专业化装车系统布置方案进行比较分析,提出采用装车楼的装车线布置形式较为合理,并且核算到发场通过能力和装卸线装车能力满足运输需求,为类似港口大宗干散货项目铁路集疏港设计提供参考.
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文献信息
篇名 天津港专业化矿石码头配套铁路布置方案
来源期刊 铁道货运 学科 交通运输
关键词 到发线 通过能力 装车楼 装车机 装卸效率
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 铁路站场
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 U291.5+9
字数 3294字 语种 中文
DOI 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2016.09.04
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李春华 北京铁路局调度所 1 5 1.0 1.0
2 杨松姗 中交第一航务工程勘察设计院有限公司中海设计事业部 8 12 2.0 3.0
3 张威 中交第一航务工程勘察设计院有限公司中海设计事业部 4 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
到发线
通过能力
装车楼
装车机
装卸效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道货运
月刊
1004-2024
11-2933/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-354
1983
chi
出版文献量(篇)
3478
总下载数(次)
12
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10287
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