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路面不平度是车辆的主要振源,可以使用路面位移功率谱密度来描述其统计特性.采用Simulink,能很方便的建立路面不平度的动态系统模型,从而得到时间域下单轮路面随机输入.
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文献信息
篇名 基于Simu link的车辆单轮非平稳随机输入建模
来源期刊 大科技 学科 交通运输
关键词 路面不平度 Simulink 单轮路面随机输入
年,卷(期) 2016,(19) 所属期刊栏目 研究园地
研究方向 页码范围 335-336
页数 2页 分类号 U463.52+6
字数 2049字 语种 中文
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节点文献
路面不平度
Simulink
单轮路面随机输入
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