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摘要:
针对水面无人艇路径规划中单独使用模拟退火算法存在的不足,以提高无人艇在执行任务时的安全性为研究目的,解决传统无人艇在航行中未考虑来往船只而导致的碰撞危险,提出了模拟退火算法与粒子群算法相结合的混合路径规划算法,利用该算法的高收敛性和容易跳出局部最优等特点,结合避碰规则,实现海事无人艇在同一静态环境下对遇、交叉和追越三种会遇局面的最优路径规划.仿真结果表明:本文提出的算法可以实现无人艇在复杂水域条件下快速路径规划,使与他船的自动避碰行为成为可能,给出的路径规划具有可行、有效,能够为无人艇安全的航行、顺利的执行任务提供保障.
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内容分析
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文献信息
篇名 混合模拟退火与粒子群优化算法的无人艇路径规划
来源期刊 中国海洋大学学报(自然科学版) 学科 农学
关键词 混合模拟退火与粒子群算法 无人艇 最优路径规划 自动避碰
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 116-122
页数 7页 分类号 S948|S943
字数 4541字 语种 中文
DOI 10.16441/j.cnki.hdxb.20150340
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马勇 17 111 7.0 10.0
2 吴建华 27 196 8.0 13.0
3 郑佳春 53 375 13.0 17.0
4 龙延 3 34 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(9)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
混合模拟退火与粒子群算法
无人艇
最优路径规划
自动避碰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海洋大学学报(自然科学版)
月刊
1672-5174
37-1414/P
大16开
青岛市松岭路238号
24-31
1959
chi
出版文献量(篇)
4553
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21
总被引数(次)
47584
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