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摘要:
超浅埋盾构隧道通过软弱地层时采用对下穿的混凝土供水管线周围土层进行加固,并调整穿越管线时盾构施工参数,成功地解决了盾构穿越重要管线时变形过大的问题,有力地保证了管线安全和正常施工,取得了良好的社会效益和经济效益.
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文献信息
篇名 超浅埋盾构隧道下穿混凝土管线沉降控制技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 隧道 混凝土管线 注浆加固 沉降控制
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 U456.3
字数 1860字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2016.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄君 3 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
混凝土管线
注浆加固
沉降控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
总被引数(次)
5594
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