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摘要:
基于ANSYS Workbench对一台20 kW电动汽车牵引用永磁同步电机的进行多物理分析。通过有限元仿真分析电磁振动的主体结构———定子铁心与绕组的径向振动模态,结合电磁力波的分析,评估电机的电磁振动/噪声特性;仿真电机高速运行时转子结构的离心应力和形变,定位电机转子结构动力学特性的薄弱环节,分析转子外缘形变对电机电磁场的影响,校核技术指标要求的最高转速的动力学特性,从离心应力角度预测样机的最高极限转速。
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文献信息
篇名 电动汽车牵引用永磁同步电机的多物理场分析
来源期刊 电机与控制应用 学科 工学
关键词 永磁同步电机 电动汽车 离心力 电磁噪声
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 新能源汽车技术
研究方向 页码范围 73-78
页数 6页 分类号 TM351
字数 2512字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔淑梅 哈尔滨工业大学电气工程学院 95 1187 20.0 29.0
2 代颖 上海大学机电工程与自动化学院 21 227 6.0 15.0
3 乔金秋 上海大学机电工程与自动化学院 1 8 1.0 1.0
4 郑江 上海大学机电工程与自动化学院 5 20 3.0 4.0
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电机与控制应用
月刊
1673-6540
31-1959/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-199
1959
chi
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22702
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