基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为准确模拟航空工程中的转捩问题,在高精度数值风洞平台上采用低速平板试验数据对基于高精度加权紧致非线性格式的γ-Reθ转捩模型进行了标定,并在二维低速问题中进行了应用。计算结果与试验的对比表明:基于高精度加权紧致非线性格式的γ-Reθ转捩模型可准确模拟自然转捩、旁路转捩及分离转捩的位置,并且具有较低的网格敏感性;在中等雷诺数范围,层流区域和湍流区域有相同量级时,计算必须采用转捩模型才能准确模拟阻力系数。
推荐文章
应用加权紧致非线性格式的 VFE -2钝前缘三角翼转捩模拟
转捩模型
三角翼
高精度格式
加权紧致非线性格式
分离诱导涡
基于γ-(Re)-θt转捩模型的翼型气动特性计算精度改进研究
转捩
SST k-ω湍流模型
γ-(Re)-θt转捩模型
加权紧致非线性格式在热化学非平衡流数值模拟中的应用
高精度格式
热化学非平衡流
数值模拟
基于转捩模型及声比拟方法的高精度圆柱分离涡/涡致噪声模拟
转捩模型
气动声学
分离涡模拟
加权紧致非线性格式
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于高精度加权紧致非线性格式的γ-Reθ转捩模型标定与应用
来源期刊 国防科技大学学报 学科 工学
关键词 转捩模型 高精度格式 加权紧致非线性格式 湍流模型
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 专题:计算流体力学
研究方向 页码范围 14-20
页数 7页 分类号 TN95
字数 4226字 语种 中文
DOI 10.11887/j.cn.201604003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王圣业 国防科技大学航天科学与工程学院 5 2 1.0 1.0
2 王光学 国防科技大学航天科学与工程学院 8 12 2.0 3.0
6 董义道 国防科技大学航天科学与工程学院 3 9 1.0 3.0
7 邓小刚 国防科技大学航天科学与工程学院 13 21 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
共引文献  (65)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (0)
1958(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1979(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2009(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2011(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2013(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
转捩模型
高精度格式
加权紧致非线性格式
湍流模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
总被引数(次)
31889
论文1v1指导