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摘要:
简单介绍了γ-Ree转捩模型,并在mbns3d内部软件上实现.应用零压力梯度平板试验数据对关联函数进行了标定,得到了一组关联函数.对A-aerofoil迎角13.1°及13.3°进行了验证计算,结果表明该模型可以比较准确模拟转捩效应,提高了升力、阻力计算精度.随后研究了NLR7301两段翼型,通过应用环量修正及转捩模型提高了阻力计算精度,阻力最大误差控制到4%以内.
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文献信息
篇名 γ-Reθ转捩模型的标定与应用
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 转捩模型 关联函数 标定 高升力翼型
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 103-109
页数 7页 分类号 V211.3
字数 4547字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb20130118
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖中云 25 228 10.0 14.0
2 江雄 36 152 8.0 11.0
3 陈作斌 33 331 10.0 16.0
4 牟斌 20 205 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
转捩模型
关联函数
标定
高升力翼型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
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