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摘要:
详细介绍了γ-Reθt转捩模型与S-A一方程湍流模型相结合组成的γ-Reθt-SA转捩模型及该模型中参数修正过程,并将Spalart为控制自由来流湍流度衰减而提出的环境源项法引入到该模型中.利用已有的RANS求解器平台实现了该转捩模型,对Aerospatiale-A翼型、S809翼型和30P30N三段翼的绕流问题进行了模拟,将计算结果与实验结果进行了对比分析,计算结果表面该模型可以较为准确地预测不同计算条件下的翼型流场中分离诱导转捩和自然转捩的位置以及再层流化等流动现象,其计算效率及精度能够满足工程应用要求.同时,该模型的研究与开发对于后续发展具有转捩预测能力的RANS-LES方法奠定了基础.
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文献信息
篇名 γ-Reθt-SA转捩模型在翼型绕流问题中的应用研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 RANS求解器 转捩 γ-Reθt转捩模型 γ-Reθt-SA转捩模型 S-A一方程湍流模型
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 604-610
页数 7页 分类号 V221.3
字数 4428字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高正红 西北工业大学航空学院 173 1329 19.0 25.0
2 白俊强 西北工业大学航空学院 179 881 15.0 20.0
3 朱军 西北工业大学航空学院 32 181 8.0 11.0
4 詹浩 西北工业大学航空学院 87 515 13.0 16.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
RANS求解器
转捩
γ-Reθt转捩模型
γ-Reθt-SA转捩模型
S-A一方程湍流模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
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2557
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