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基于智能车的最优寻径模型设计
基于智能车的最优寻径模型设计
作者:
张永洪
李松凯
王海宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能车
最优路径
预判控制
连续变化
摘要:
本文对摄像头智能车的路径规划问题进行了研究,在满足智能车寻径的基本要求的基础上,提出了一种能实现智能车路况预判和最优路径规划的数学模型.
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文献信息
篇名
基于智能车的最优寻径模型设计
来源期刊
自动化技术与应用
学科
工学
关键词
智能车
最优路径
预判控制
连续变化
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
工业控制与应用
研究方向
页码范围
20-22
页数
3页
分类号
TP212.6
字数
2291字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王海宇
东北大学信息科学与工程学院
2
5
2.0
2.0
2
李松凯
东北大学信息科学与工程学院
2
5
2.0
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3
张永洪
东北大学信息科学与工程学院
2
5
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
智能车
最优路径
预判控制
连续变化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化技术与应用
主办单位:
中国自动化学会
黑龙江省自动化学会
黑龙江省科学院自动化研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-7241
CN:
23-1474/TP
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市开发区汉水路165号
邮发代号:
14-37
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
8131
总下载数(次)
24
总被引数(次)
36824
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