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摘要:
为寻求合理的抗震结构型式,以某城市高架桥(上部结构为简支小箱梁)为研究对象,采用单柱单承台、双柱单承台、双柱双承台3种下部结构型式,在相同的墩柱截面尺寸、纵筋配筋率、体积配箍率、轴压比下,建立非线性有限元数值分析模型,通过Pushover方法研究3种结构的地震破坏过程和抗震性能。结果表明:单柱单承台结构的墩底进入塑性状态,双柱单承台和双柱双承台结构的墩顶和墩底均进入塑性状态;双柱单承台的承载力较大,双柱双承台结构的承载力较小;单柱单承台结构的延性能力最高,双柱单承台结构的延性能力最低。因此,在抗震选型中应综合考虑双柱单承台结构的承载力优势和单柱单承台结构的延性能力优势。
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文献信息
篇名 不同下部结构型式高架桥的横桥向抗震性能研究
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 高架桥 下部结构 有限元法 屈服状态 破坏状态 结构内力 抗震性能
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 29-34
页数 6页 分类号 U448.28|U442.55
字数 3694字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龙佩恒 北京建筑大学北京市城市交通基础设施建设工程技术研究中心 42 187 9.0 12.0
2 焦驰宇 北京建筑大学北京市城市交通基础设施建设工程技术研究中心 26 98 4.0 9.0
6 李世华 5 2 1.0 1.0
7 杨建国 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高架桥
下部结构
有限元法
屈服状态
破坏状态
结构内力
抗震性能
研究起点
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期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
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