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航空发动机齿轮减速器振动噪声机理及其辐射噪声预测方法
航空发动机齿轮减速器振动噪声机理及其辐射噪声预测方法
作者:
丁文强
吴玉萍
谢俊岭
魏巍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空发动机
齿轮减速器
振动噪声
摘要:
航空发动机减速器齿轮箱的振动与噪声问题已经成为影响其传动系统可靠性、寿命和工作环境的关键因素.本文对减速器齿轮葙系统的振动噪声机理进行了分析与总结,确定英主要来源及传递路径,为设计阶段的各主要影响参数的选择提供依据.同时给出了一种比较实用的减速器齿轮箱辐射噪声的预测方法,可实现齿轮箱的噪声水平的评估和相应的齿轮箱结构薄弱部位定位,为结构优化提供依据.
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声功率谱
航空涡轮螺旋桨发动机
内容分析
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
航空发动机齿轮减速器振动噪声机理及其辐射噪声预测方法
来源期刊
南京航空航天大学学报
学科
航空航天
关键词
航空发动机
齿轮减速器
振动噪声
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
789-795
页数
7页
分类号
V216.5
字数
5075字
语种
中文
DOI
10.16356/j.1005-2615.2016.06.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
丁文强
2
9
1.0
2.0
2
吴玉萍
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8
1.0
1.0
3
魏巍
2
8
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4
谢俊岭
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
齿轮减速器
振动噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
主办单位:
南京航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
开本:
大16开
出版地:
南京市御道街29号1016信箱
邮发代号:
28-140
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
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