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摘要:
针对常摩擦阻尼器摩擦力恒定的问题,设计一种新型筒式磁控变摩擦阻尼器,并建立磁控变摩擦阻尼器的力学模型。以机场信号塔结构为工程背景,将信号塔的三维空间有限元模型简化为二维串联多自由度模型;采用LQG主动控制算法和界限Hrovat半主动控制策略对磁控变摩擦阻尼器实施控制;讨论常摩擦阻尼器被动控制和磁控摩擦阻尼器半主动控制对地震作用下信号塔结构振动响应的控制效果。计算结果显示,磁控摩擦阻尼器的半主动控制取得明显优于常摩擦阻尼器被动控制的减振效果,在实际工程中有着良好的应用前景。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 磁控摩擦阻尼器对信号塔的地震反应控制
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 磁控变摩擦阻尼器 信号塔 半主动控制 控制算法
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 减振降噪设备与器材
研究方向 页码范围 177-182
页数 6页 分类号 TB53
字数 5165字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2016.01.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 涂建维 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室 47 306 9.0 16.0
2 罗威 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室 6 11 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
磁控变摩擦阻尼器
信号塔
半主动控制
控制算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导