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摘要:
将数字模型导入ANSYS中,利用ANSYS/Workbench对多功能电动车车底架进行工况下静力和模态分析,验证车架的力学性能符合设计要求,并提出了改进意见,为唐山电动汽车重点实验室研制多功能电动车提供参考和理论依据。此外,还通过划分网格实验初步验证网格尺寸与模型对车架有限元计算结果的影响。
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文献信息
篇名 多功能电动车车架静态及模态分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 车架 电动车 静力分析 模态分析 Workbench
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 ?计算机技术应用?
研究方向 页码范围 90-91,94
页数 3页 分类号 TP391.7|U469.72
字数 2086字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龙海洋 华北理工大学机械工程学院 29 54 5.0 5.0
2 琚立颖 华北理工大学机械工程学院 13 30 4.0 4.0
3 万国睿 华北理工大学机械工程学院 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车架
电动车
静力分析
模态分析
Workbench
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
论文1v1指导