地铁牵引逆变器PWM调制研究与实现

• 作者: 王永翔 蒋威 赵雷廷 阮铮
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 逆变器 脉宽调制 DSP 网压波动
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 地铁与轻轨
• 页码范围: 121-125
• 页数: 5页
• 分类号: U239.5
• 字数: 3948字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2016.05.28

摘要

在研究分析用于牵引传动领域的脉宽调制技术的基础上,针对自主研发地铁牵引逆变器设计了分段调制策略.为使电机控制的采样周期与脉冲产生周期同步且保持恒定,基于设计的调制策略提出了一种具体实现方式,并给出了不同调制模式之间的平滑切换方法和网压波动时切换点的修正方法.试验结果验证了设计调制策略及实现方式的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋威	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	5	19	1.0	4.0
2	王永翔	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	7	29	3.0	5.0
3	赵雷廷	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	3	0	0.0	0.0
4	阮铮	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	2	1	1.0	1.0