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摘要:
为研究螺旋桨的加工误差引起的轴承力问题,以DTM B4119螺旋桨为研究对象,通过人为改变螺旋桨单桨叶在六个自由度方向的加工误差量,计算并分析螺旋桨各参数加工误差量对均匀来流条件下螺旋桨的轴承力影响,形成螺旋桨各参数加工误差量对螺旋桨轴承力影响的初步规律。研究结果表明:在均匀来流条件下,螺旋桨的轴承力大小随误差量的增加呈线性增加的趋势,而桨叶的加工误差不会在螺旋桨的轴向产生轴承力。同时,桨叶在直径、螺距方向的误差对螺旋桨轴承力影响较大,在轴毂长度方向的误差影响较小。
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文献信息
篇名 加工误差对螺旋桨轴承力影响的初步研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 螺旋桨 加工误差 均匀来流 轴承力
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 895-900
页数 6页 分类号 U661.1
字数 4447字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2016.05.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶金铭 海军工程大学舰船工程系 46 335 10.0 16.0
2 于安斌 海军工程大学舰船工程系 15 27 4.0 5.0
3 丁江明 武汉理工大学交通学院 7 30 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
螺旋桨
加工误差
均匀来流
轴承力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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