火星稀薄大气动态误差对制动降轨的影响

• 作者: 吴美平 张伟 方宝东
• 来源期刊: 国防科技大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 火星探测 大气模型 大气制动 动态误差
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 航天工程
• 页码范围: 64-71
• 页数: 8页
• 分类号: V488
• 字数: 4201字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11887/j.cn.201605011

摘要

针对火星大气制动降轨过程中稀薄流区大气受季节和昼夜等因素影响而存在较大动态误差的问题，建立气动力作用下的轨道动力学方程，研究探测器稀薄流气动参数计算方法，分析大气参数动态误差对气动力及制动降轨效果的影响。结合火星探测应用，仿真分析火星大气制动过程中的探测器气动特性以及轨道变化特性。为保证探测器制动过程中的安全和持续时间要求，给出了理想的大气制动降轨走廊范围及导航精度需求，具有一定的工程参考价值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴美平	国防科技大学机电工程与自动化学院	97	1031	18.0	26.0
2	张伟		33	83	5.0	8.0
4	方宝东	国防科技大学机电工程与自动化学院	19	101	6.0	9.0