火星大气模型参数对MSL气动特性的影响

• 作者: 吕俊明 王强 程晓丽 苗文博
• 来源期刊: 空间科学学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 火星大气模型 高超声速 火星实验室 气动特性 化学非平衡效应
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 日球层物理和太阳系探测
• 页码范围: 377-383
• 页数: 7页
• 分类号: P352|O354.7
• 字数: 3605字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11728/cjss2014.04.377

摘要

火星大气与地球大气截然不同,飞行器在进入火星时气动特性不同于地球再入.大气模型的差异主要表现为气体组份、密度和温度等物理参数.针对火星进入器MSL在进入-下降-着陆过程中的高超声速进入段,利用三维并行程序求解耦合真实气体模型的流体动力学Navier-Stokes方程,分析MSL进入火星大气时大气模型参数对进入器气动特性的影响.结果表明,通过与海盗号飞行数据的对比,验证了所采用的火星气体模型和计算方法,且其与NASA的LAURA代码气动特性计算结果也较为一致;大气模型气体性质,即 CO2环境对进入器阻力系数和俯仰力矩系数影响较大,利用空气得到的计算和实验数据必须考虑CO2效应;密度增大促进了化学非平衡效应,但对进入器气动特性基本没有影响;温度升高大大增强了化学非平衡效应,而对进入器气动特性影响较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王强		60	138	6.0	9.0
2	程晓丽		62	232	8.0	10.0
3	苗文博		18	81	6.0	8.0
4	吕俊明		23	52	4.0	6.0