青藏铁路格拉段无缝线路状态指标试验研究

• 作者: 崔日新 张向民 曾志平 陈宪麦 高亮
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 青藏铁路格拉段 多年冻土地区 铁路无缝线路 状态指标 监测系统
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 线路与轨道
• 页码范围: 25-31,36
• 页数: 8页
• 分类号: U213.9
• 字数: 3354字
• 语种: 中文

摘要

研究目的:青藏铁路格拉段高原多年冻土区具有高寒缺氧、气候多变、四季不明、气温日较差大、全年负温期长、太阳辐射强、大坡道较为普遍、厚道床地段较多、路基热融下沉病害常见等特点,这些气候、地质条件和轨道结构上的特殊性直接造成无缝线路状态指标取值及变化规律与其他地区有所不同,因此深入系统地进行无缝线路状态指标研究就显得十分重要和迫切.研究结论:(1)研发了高原多年冻土区无缝线路状态指标监测系统,实现了温度和位移同步采集以及长钢轨位移、梁端位移、气温、轨温、梁温等指标的实时持续观测和观测数据的自动存储;(2)基于布置在多年冻土区全线的无缝线路状态指标实时监测系统,揭示了多年冻土区轨温与梁温差的取值及变化规律,提出了无缝线路钢轨纵向位移和横向位移以及桥上梁轨相对位移和梁端位移的变化及累积规律;(3)试验研究表明多年冻土区无缝线路结构稳定可靠;(4)该研究成果可应用于铁路无缝线路状态监测,对无缝线路稳定性试验研究具有参考价值和借鉴作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高亮		190	1870	24.0	32.0
2	曾志平		69	589	14.0	20.0
3	陈宪麦		22	97	6.0	9.0
4	崔日新		8	38	4.0	6.0
5	张向民		3	20	3.0	3.0