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摘要:
采用接触测轮获取车轮磨耗曲线,需要对轮心坐标进行半径补偿,为了降低以往半径补偿方法中产生的误差,采用一种新的方法实现半径补偿过程。车轮磨耗曲线可以视为测轮轮心曲线的等距曲线,要得到车轮磨耗曲线转变成计算轮心曲线在测量点处的法向矢量。本文采用8阶Fourier函数对由标准曲线经角度量化后得到的轮心曲线进行拟合,利用 MATLAB软件编程实现,拟合误差在微米级,通过求解轮心拟合曲线的包络得到实际断面曲线。与标准曲线比较,误差(法向距离)控制在微米以内。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 由圆包络获取车轮磨耗曲线的算法研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 包络 曲线拟合 Fourier函数 半径补偿
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 铁道机车车辆、电气化
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U260.3311
字数 1809字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2016.10.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周文祥 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 76 549 11.0 21.0
2 李静年 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
3 李政璋 西南交通大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
包络
曲线拟合
Fourier函数
半径补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
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85544
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