考虑NVH性能与碰撞安全性的轿车车身轻量化设计

• 作者: 刘钊 朱平 王增伟 赵建轩
• 来源期刊: 机械设计与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轿车车身 NVH 碰撞安全性 近似模型 改进的粒子群算法 轻量化设计
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 产品分析与设计
• 页码范围: 153-157,160
• 页数: 6页
• 分类号: U461.91
• 语种: 中文

摘要

建立某国产轿车车身有限元模型,在考虑车身的模态、刚度、车内声压以及多种碰撞工况的前提下,以车身结构质量最小化为目标,以车身的相关部件的厚度为变量,在进行最优拉丁超立方采样的基础上,运用Kriging近似建模技术建立近似模型,采用改进的粒子群算法求解其最优解,建立了综合考虑NVH性能和碰撞安全性的车身轻量化设计方法,在满足以上性能的情况下,达到了减重10.3％的效果,为开展车身多学科优化设计研究提供可借鉴的方法和途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱平		102	1570	25.0	36.0
2	刘钊		20	97	6.0	9.0
3	王增伟		4	10	2.0	3.0
4	赵建轩		2	6	1.0	2.0