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摘要:
为了实现对混合动力汽车状态切换过程的协调控制,需要对汽车总转矩需求进行合理分配.本文基于模糊控制理论,设计了转矩模糊控制器,并利用Matlab仿真软件对采用模糊控制器优化前后的转矩分配结果进行了仿真,仿真结果表明所设计的转矩模糊控制器能够借助于电机的快速响应特性补偿发动机转矩输出时间常数大,响应速度慢的缺陷,实现了驾驶员需求转矩在发动机与电机之间的合理分配.
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文献信息
篇名 混合动力汽车转矩模糊控制器的设计
来源期刊 电子世界 学科
关键词 混合动力汽车 转矩 模糊控制器 Matlab仿真
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 探索与观察
研究方向 页码范围 29-30
页数 2页 分类号
字数 1831字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张允 长春工程学院电气与信息学院 23 62 5.0 7.0
2 蒋梦莹 长春工程学院电气与信息学院 5 2 1.0 1.0
3 郭慕瑶 长春工程学院电气与信息学院 5 2 1.0 1.0
4 高馨方 长春工程学院电气与信息学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
转矩
模糊控制器
Matlab仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子世界
半月刊
1003-0522
11-2086/TN
大16开
北京市
2-892
1979
chi
出版文献量(篇)
36164
总下载数(次)
96
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46655
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