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转矩波动下电动轮纵向阶次振动特性及理论分析
转矩波动下电动轮纵向阶次振动特性及理论分析
作者:
冯朝阳
左曙光
林福
毛钰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动轮
转矩波动
纵向高频振动
阶次特征
摘要:
针对轮毂电机转矩波动激励引起的电动轮系统振动问题,通过台架试验测得了电动轮运行工况下振动加速度信号,揭示了电动轮系统纵向振动的阶次特征和高频特性.基于电机电磁转矩解析模型从磁场相互作用的角度分析了永磁体磁场非正弦分布和电流谐波对转矩波动的贡献,进而解释了电动轮阶次振动的来源,即电动轮6.0阶振动由永磁体非正弦分布引起;1.0阶振动主要由电流谐波引起;6.5阶振动则由电流谐波和永磁体非正弦分布共同引起.为解释电动轮高频振动现象建立了基于刚性环理论的电动轮动力学模型并进行模态分析,结果表明,电动轮3个共振峰处高频振动分别对应轮胎和车轮同向旋转、反向旋转和纵向平移模态.
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模态分析
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阶形杆纵向振动的最优控制
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文献信息
篇名
转矩波动下电动轮纵向阶次振动特性及理论分析
来源期刊
同济大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
电动轮
转矩波动
纵向高频振动
阶次特征
年,卷(期)
2016,(11)
所属期刊栏目
机械、车辆与能源工程
研究方向
页码范围
1735-1742
页数
8页
分类号
U463.3
字数
5139字
语种
中文
DOI
10.11908/j.issn.0253-374x.2016.11.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
左曙光
同济大学新能源汽车工程中心
206
1378
18.0
27.0
2
林福
同济大学新能源汽车工程中心
12
90
5.0
9.0
3
毛钰
同济大学新能源汽车工程中心
12
47
5.0
6.0
4
冯朝阳
同济大学新能源汽车工程中心
6
11
2.0
3.0
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
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二级引证文献(0)
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二级引证文献(1)
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引证文献(2)
二级引证文献(14)
2020(4)
引证文献(0)
二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
电动轮
转矩波动
纵向高频振动
阶次特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-374X
CN:
31-1267/N
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号
邮发代号:
4-260
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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同济大学学报(自然科学版)2016年第4期
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