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摘要:
在汽车轮胎选型开发设计时,需合理的选择轮胎滚阻系数,以匹配整车最佳油耗性能以及最低开发设计成本,需找到一种分析轮胎滚阻系数变化对整车性能影响的方法依据,本文提供一种通过轮胎磨合里程变化带来的滚阻系数变化对整车滑行阻力影响的试验研究方法.
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内容分析
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文献信息
篇名 轮胎磨合里程变化对整车阻力影响研究
来源期刊 工业设计 学科
关键词 轮胎 磨合 胎纹检测 滚阻系数 整车阻力
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 工业技术与实践
研究方向 页码范围 166,168
页数 2页 分类号
字数 1308字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾令平 北京汽车股份有限公司汽车工程研究院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎
磨合
胎纹检测
滚阻系数
整车阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业设计
月刊
1672-7053
23-1516/T
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-339
2005
chi
出版文献量(篇)
9134
总下载数(次)
45
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