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轮胎磨合里程变化对整车阻力影响研究
轮胎磨合里程变化对整车阻力影响研究
作者:
曾令平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轮胎
磨合
胎纹检测
滚阻系数
整车阻力
摘要:
在汽车轮胎选型开发设计时,需合理的选择轮胎滚阻系数,以匹配整车最佳油耗性能以及最低开发设计成本,需找到一种分析轮胎滚阻系数变化对整车性能影响的方法依据,本文提供一种通过轮胎磨合里程变化带来的滚阻系数变化对整车滑行阻力影响的试验研究方法.
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文献信息
篇名
轮胎磨合里程变化对整车阻力影响研究
来源期刊
工业设计
学科
关键词
轮胎
磨合
胎纹检测
滚阻系数
整车阻力
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
工业技术与实践
研究方向
页码范围
166,168
页数
2页
分类号
字数
1308字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曾令平
北京汽车股份有限公司汽车工程研究院
2
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节点文献
轮胎
磨合
胎纹检测
滚阻系数
整车阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业设计
主办单位:
黑龙江省工业设计协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7053
CN:
23-1516/T
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-339
创刊时间:
2005
语种:
chi
出版文献量(篇)
9134
总下载数(次)
45
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