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摘要:
汽车空调系统是引起车内异响的主要原因之一,针对某款SUV汽车在开启空调后车内出现明显“呜呜”异响声的现象,应用传递路径分析和增量分析相结合方法进行快速诊断。在实车上进行噪声测试分析,运用频谱分析法和声学互动滤波技术确定引起车内异响主要激励源为空调系统的压缩机;结合对异响传递路径和增量综合分析,快速确定车内异响主要辐射源为膨胀阀和蒸发器,并采取减振降噪措施,有效降低了车内所存在的异响,降噪效果达2.5 dB (A)。
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文献信息
篇名 基于快速诊断的空调系统引起车内异响研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 快速诊断 车内异响 传递路径分析 增量分析法 空调系统
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 信号处理与故障诊断
研究方向 页码范围 155-158
页数 4页 分类号 TB533+.2
字数 2760字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2016.03.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨诚 重庆大学汽车工程学院 41 421 10.0 19.0
2 赵毅 重庆大学汽车工程学院 12 36 4.0 5.0
3 赖天华 重庆大学汽车工程学院 2 4 1.0 2.0
4 周晓斌 重庆大学汽车工程学院 1 4 1.0 1.0
5 孙焕坤 重庆大学汽车工程学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(3)
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研究主题发展历程
节点文献
声学
快速诊断
车内异响
传递路径分析
增量分析法
空调系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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36734
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