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二冲程柴油机瞬时转速法诊断机理研究
二冲程柴油机瞬时转速法诊断机理研究
作者:
向阳
王帅
王磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
振动与波
二冲程柴油机
瞬时转速
故障诊断
谐波幅值比
波动率峰值
摘要:
为了探究瞬时转速法的诊断机理,以5S50ME型二冲程柴油机为研究对象,测得柴油机在正常状态和故障状态时不同工况下的瞬时转速信号,得到不同工况下瞬时转速的变化规律,在此基础上,通过分析各工况下的瞬时转速波形图和频谱图,提出谐波幅值比和波动率峰值两种能有效反应柴油机故障状态的特征参数。以5缸机为研究对象,若1次谐波分量和5次谐波分量的谐波幅值比大于某一阈值,则说明柴油机存在单缸故障,并且故障缸为波动率峰值最小的缸。
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数字测试
Δp和ΔH参数
工况分析
柴油机监测
双对置二冲程柴油机扫气过程的进气口结构影响规律
对置活塞对置汽缸
扫气过程
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内容分析
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相关学者/机构
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文献信息
篇名
二冲程柴油机瞬时转速法诊断机理研究
来源期刊
噪声与振动控制
学科
工学
关键词
振动与波
二冲程柴油机
瞬时转速
故障诊断
谐波幅值比
波动率峰值
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
信号处理与故障诊断
研究方向
页码范围
142-146
页数
5页
分类号
TP206+.3
字数
3830字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1335.2016.03.029
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
向阳
武汉理工大学能源与动力工程学院
103
566
13.0
17.0
3
王磊
武汉理工大学能源与动力工程学院
58
293
10.0
14.0
7
王帅
武汉理工大学能源与动力工程学院
9
22
3.0
4.0
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参考文献(2)
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
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2018(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
振动与波
二冲程柴油机
瞬时转速
故障诊断
谐波幅值比
波动率峰值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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