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摘要:
针对不同道路交通状况下电动汽车充电路径选择问题,提出一种路况信息影响下的电动汽车充电路径规划方法.首先,通过互联网将充电资源信息、道路网及交通状况有机结合起来,建立包括充电资源、道路交通网及路况信息三方面的充电路径规划模型.在此基础上,对路况信息影响下的电动汽车充电路径规划进行了研究.通过Web服务器、数据库的搭建和Dijkstra算法对最优充电路径的计算及前端地图接口对交通路网的显示实现了对该系统的样例.实现结果表明,该电动汽车充电路径规划方法,能够基于不同道路情况规划行之有效的充电路线.除此之外,在实现方式上采用浏览器/服务器的模式也能为智能充电的研究提供参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于交通信息影响下的电动汽车充电路径规划
来源期刊 计算机应用 学科 工学
关键词 充电路径规划 路况信息 电动汽车 Dijkstra算法
年,卷(期) 2016,(z2) 所属期刊栏目 行业与领域应用
研究方向 页码范围 282-285
页数 4页 分类号 TP311.1
字数 4098字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建寰 厦门大学航空航天学院 33 133 7.0 10.0
2 南洋 厦门大学航空航天学院 2 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
充电路径规划
路况信息
电动汽车
Dijkstra算法
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