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摘要:
以山推SER40旋挖钻机为模型,分析了发动机功率极限负荷控制原理,在原有功率匹配方法的基础上,引入发动机CAN总线中发动机功率比数据(即泵吸收功率与发动机输出功率的比值)进行预控制,避免发动机掉速,提高工作效率,节约能耗.
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文献信息
篇名 基于发动机功率比的旋挖钻机功率匹配
来源期刊 建筑机械 学科 工学
关键词 旋挖钻机 功率极限控制 发动机功率比 CAN总线
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 86-88
页数 3页 分类号 TU67
字数 2755字 语种 中文
DOI 10.14189/j.cnki.cm1981.2016.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋琳莹 4 3 1.0 1.0
2 胡滨 4 3 1.0 1.0
3 刘喜锋 2 1 1.0 1.0
4 桑广波 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
旋挖钻机
功率极限控制
发动机功率比
CAN总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
7597
总下载数(次)
8
总被引数(次)
15893
论文1v1指导