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摘要:
针对浅埋透水地层的泥水平衡盾构施工的隧道,建立考虑水的渗透作用下泥水盾构开挖面极限支护压力的理论分析模型.同时,基于极限分析理论,推导相应的计算公式,并结合工程实例,通过数值模拟计算分析,验证理论分析的合理性,进而讨论隧道埋深、隧道直径、土体黏聚力、内摩擦角和水深等参数对盾构开挖面极限支护压力的影响.研究结果表明:浅埋透水地层盾构隧道开挖面极限支护压力随着隧道埋深、隧道直径以及水深增大而增大;随着土体黏聚力和内摩擦角增大反而减小.
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文献信息
篇名 浅埋透水地层泥水盾构开挖面极限支护压力研究
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 浅埋隧道 透水地层 泥水盾构 开挖面 极限支护压力
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 地质工程·土木工程
研究方向 页码范围 3131-3139
页数 9页 分类号 TU91
字数 6367字 语种 中文
DOI 10.11817/j.issn.1672-7207.2016.09.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施成华 中南大学土木工程学院 121 2067 23.0 41.0
3 彭立敏 中南大学土木工程学院 234 3576 31.0 47.0
5 雷明锋 中南大学土木工程学院 107 946 18.0 26.0
13 曹成勇 中南大学土木工程学院 10 89 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
浅埋隧道
透水地层
泥水盾构
开挖面
极限支护压力
研究起点
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中南大学学报(自然科学版)
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