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摘要:
在吸收和消化国内外跨座式轨道交通技术的基础上,对小半径曲线段钢轨道梁进行了研究,并利用MIDAS-CIVIL有限元程序,建立了空间杆系模型,对钢轨道梁的应力、刚度及自振特性进行了分析;分别计算了不同梁高、板厚的变化规律,掌握了其受力特性,验证了体系的合理性和适用性.该研究成果可为同类工程的结构优化提供参考.
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文献信息
篇名 小半径曲线钢轨道梁的方案研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 跨座式单轨交通 钢轨道梁 有限元分析 小半径曲线段
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 U232|U443.312
字数 3266字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王健 37 174 8.0 11.0
2 程京伟 4 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
跨座式单轨交通
钢轨道梁
有限元分析
小半径曲线段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
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