CTCS2+ATO城际铁路信号系统关键技术实现

• 作者: 杨光 汪涛 王江江 赵亮
• 来源期刊: 铁道通信信号
• 关键词: 城际铁路 自动驾驶 列控系统
• 年，卷（期）: 2016,（z2）
• 所属期刊栏目: 开发研究
• 页码范围: 58-60,65
• 页数: 4页
• 字数: 1366字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13879/j.issn1000-7458.2016-S2.16318

摘要

主要针对城际铁路列控系统ATO自动驾驶、车门屏蔽门联动和精确停车三个主要功能实现技术进行描述.该系统在广州莞惠线和佛肇线首次运用到我国大铁线路,有利于提高运输和控制智能化、自动化,在保障行车安全、提高运行效率、降低司机劳动强度等方面发挥重大作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王江江		3	12	1.0	3.0
2	汪涛		4	12	3.0	3.0
3	杨光		1	1	1.0	1.0
4	赵亮		2	12	1.0	2.0