珠三角城际铁路CTCS2+ATO系统运营探索与问题研究

• 作者: 叶建斌 岳春华
• 来源期刊: 铁路通信信号工程技术
• 关键词: 城际铁路 CTCS2 ATO 研究
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 技术创新 -- 信号技术
• 页码范围: 4-7
• 页数: 4页
• 字数: 3714字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2016.04.002

摘要

为满足珠三角城际铁路高密度、高速度和跨线运营的需求，列车运行控制系统创造性地采用在CTCS2级列控系统基础上叠加ATO的方案（以下简称C2＋ATO）。基于莞惠、佛肇铁路在调试和运营初期暴露出的ATO系统问题，分析现场问题的原因，并介绍目前工程解决方案和常见故障应急处置措施，最后，对C2+ATO系统技术规范的制定及下一步应用提出建议。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	岳春华	广州铁路集团公司电务处	1	13	1.0	1.0
2	叶建斌	广州铁路集团公司电务处	1	13	1.0	1.0