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CTCS-2+ATO系统技术现状与发展展望
CTCS-2+ATO系统技术现状与发展展望
作者:
沈志凌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
CTCS-2
ATO
信号系统
列控
展望
摘要:
介绍CTCS-2+ ATO系统的由来、珠三角城际CTCS-2+ ATO系统需求、功能及主要技术指标;比选车地通信方案,提出提高列车站内对位停车精度的措施,研究针对CTCS-2+ATO新设的CCS设备的配置原则及TCC、CTC、联锁等设备配套方案;针对CTCS-2+ATO技术特点分析其市场应用前景和需要进一步改进的技术内容,改进技术包括车地通信多样化,提高自动折返效率,降低股道长度,冗余配置LKJ、ZPW-2000轨道电路改进,与站台门接口改进等方面内容.
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高速铁路
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列控系统
列车自动驾驶
系统分级
CTCS2+ATO城际铁路列控系统总体技术研究
CTCS-2
列车自动运行
城际铁路
内容分析
文献信息
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
CTCS-2+ATO系统技术现状与发展展望
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
CTCS-2
ATO
信号系统
列控
展望
年,卷(期)
2017,(9)
所属期刊栏目
通信/信号
研究方向
页码范围
132-137
页数
6页
分类号
U284
字数
6326字
语种
中文
DOI
10.13238/j.issn.1004-2954.2017.09.028
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
沈志凌
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60
4.0
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研究主题发展历程
节点文献
CTCS-2
ATO
信号系统
列控
展望
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
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