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CTCS2+ATO系统架构及车门/屏蔽门控制逻辑
CTCS2+ATO系统架构及车门/屏蔽门控制逻辑
作者:
曹德宁
金锐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
CTCS-2
ATO
车载设备
地面设备
车门/屏蔽门控制逻辑
摘要:
在CTCS-2列控系统的基础上集成ATO设备可实现列车在区间运行时的自动控制,站内实现屏蔽门/车门的自动开关门控制.对CTCS2+ATO系统的工作原理及其特点进行详细说明,在此基础上,对不同情况下车门/屏蔽门的联动逻辑进行详细介绍.
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屏蔽门
门控单元f在线更新
引导程序
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内容分析
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
CTCS2+ATO系统架构及车门/屏蔽门控制逻辑
来源期刊
铁路通信信号工程技术
学科
交通运输
关键词
CTCS-2
ATO
车载设备
地面设备
车门/屏蔽门控制逻辑
年,卷(期)
2019,(11)
所属期刊栏目
技术创新
研究方向
页码范围
38-43
页数
6页
分类号
U284.48
字数
2873字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-4440.2019.11.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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曹德宁
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ATO
车载设备
地面设备
车门/屏蔽门控制逻辑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
主办单位:
北京全路通信信号研究设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4440
CN:
11-5423/U
开本:
16开
出版地:
北京市丰台区华源一里18号楼
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
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