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摘要:
采用系统工程思想,从经济、社会和环境三个方面整体思考,依据城市客运交通结构改变带来的收益和付出的代价,分别建立城市客运交通结构调整收益和代价评价指标体系,并运用层次分析法对两个体系进行评价,得出各交通方式的收益总权重和代价总权重,最后用收益代价比得出综合评价结果.
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文献信息
篇名 基于收益与代价的城市客运交通结构研究
来源期刊 物流工程与管理 学科 交通运输
关键词 城市客运交通结构 收益与代价 指标体系 AHP
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 经济与管理
研究方向 页码范围 170-171
页数 2页 分类号 U121
字数 1608字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2016.06.065
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张贵彬 陕西科技大学镐京学院 23 20 2.0 3.0
2 王晓伟 9 4 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2006(1)
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
城市客运交通结构
收益与代价
指标体系
AHP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
49
总被引数(次)
35105
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