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多参数融合的飞行品质评估模型的建立
多参数融合的飞行品质评估模型的建立
作者:
刘莉雯
张天伟
茹斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞行品质监控
多参数融合
理想值逼近法
波动通道模型
综合评估系统
摘要:
目前航空管理机构与航空公司进行飞行品质评估主要是依据经验与简单飞行参数统计数字,这样做难以得出科学、客观的评估结果.基于提升全行业安全保障能力和运行品质的需求,研究了利用计算机技术对飞行品质进行综合评估的方法.选取了理想值逼近法作为飞行品质综合评估的手段,结合波动通道模型作为飞行品质评估的理论基础,基于提出的飞行品质评估模型对飞行品质评估系统进行了设计.对真实的飞行参数数据建立综合评估模型,同时考察多次航班的多个飞行参数,给出综合的飞行品质评估结论,为飞行评估、训练提供理论基础和科学的评判方法.
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文献信息
篇名
多参数融合的飞行品质评估模型的建立
来源期刊
计算机工程与科学
学科
工学
关键词
飞行品质监控
多参数融合
理想值逼近法
波动通道模型
综合评估系统
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
数据挖掘
研究方向
页码范围
1262-1268
页数
7页
分类号
TP311.1
字数
4925字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-130X.2016.06.030
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张天伟
西北工业大学航空学院
21
93
6.0
8.0
2
刘莉雯
西北工业大学航空学院
2
6
1.0
2.0
3
茹斌
西北工业大学航空学院
2
22
2.0
2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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二级引证文献(3)
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
飞行品质监控
多参数融合
理想值逼近法
波动通道模型
综合评估系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与科学
主办单位:
国防科学技术大学计算机学院
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-130X
CN:
43-1258/TP
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市开福区德雅路109号国防科技大学计算机学院
邮发代号:
42-153
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
8622
总下载数(次)
11
总被引数(次)
59030
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