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摘要:
研究了混合间隙对多体系统动力学特性的影响。首先建立了同时含旋转副间隙和移动副间隙的多体系统动力学模型,然后以曲柄滑块机构为研究对象,分析了混合间隙对该系统动力学特性的影响。结果表明,混合间隙对滑块速度的影响不明显,对滑块加速度和曲柄力矩的影响比单个间隙的影响更加剧烈。为工程中建立更精确的含间隙机械系统动力学模型提供了理论依据。
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文献信息
篇名 含混合间隙多体系统动力学分析
来源期刊 振动与冲击 学科 物理学
关键词 旋转副间隙 移动副间隙 多体系统 动力特性
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 178-183
页数 6页 分类号 O313.7
字数 2915字 语种 中文
DOI 10.13465/j.cnki.jvs.2016.09.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈国平 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 130 1003 18.0 25.0
2 孙东阳 重庆大学航空航天学院 11 22 2.0 4.0
3 王铁成 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 4 1 1.0 1.0
4 马方 盐城工业职业技术学院汽车工程学院 11 25 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
旋转副间隙
移动副间隙
多体系统
动力特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
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12841
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12
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